Transmisión inductiva de energía Rail

Por lo general, la función básica de los sistemas Rail es la misma que otros sistemas transmisión inductiva de energía. Pero existen algunos aspectos específicos y adicionales que se deben tener en cuenta.

Debido a que los vehículos por lo general son filoguiados, y es posible instalar el cable de manera elevada, también es posible utilizar captores en forma de E.

En aplicaciones con segmentos de circulación, es decir interruptores en sistemas de monorriel eléctricos, la experiencia con la transmisión inductiva de energía se puede usar para suministrar dichos segmentos de manera inductiva con energía. La utilización de grilletes u otras soluciones similares se tornan una segunda opción. Si después se adopta la idea de la transmisión inductiva de energía, incluso es posible alimentar las denominadas zonas de seguridad frente a los interruptores o elevadores para que solo exista transmisión de energía cuando el segmento esté en posición. Para lograr esto, no se necesitan alimentaciones adicionales ni controles externos.

Naturalmente, transmisión inductiva de energía también puede reemplazar otras soluciones convencionales, como grilletes o rieles conductores en líneas de plataformas móviles, transportadores o en carros de traslación si existen ciertos requisitos en la solución, por ejemplo, si los arcos voltaicos en los extremos de los rieles se deben evitar o si el acceso para el mantenimiento debajo de las plataformas móviles es muy limitado.