Automotriz

Conductix-Wampfler offers Energy & Data Transmission Systems for the Automotive industry

Las plantas de fabricación automotriz con gran inversión de capital producen un gran volumen de vehículos de alta calidad. Y además, deben ser flexibles para manejar una amplia variedad de modelos que cambian rápidamente. Solo los equipos más ergonómicos, versátiles y confiables se utilizan en las plantas automotrices modernas y eso es exactamente lo que encontrará en los productos Conductix-Wampfler.

En las primeras etapas de fabricación, los puentes-grúa (EOT) eléctricos manejan bobinas de acero, piezas de fundición y materias primas. Los carros de traslación trasladan las herramientas y los materiales a las prensas. Los componentes se trasladan mediante sistemas monorriel electrificados (EMS, por sus siglas en inglés) hasta el taller de chapa donde las carrocerías en bruto toman forma. Los sistemas monorriel electrificados o los transportadores eléctricos trasladan las carrocerías en bruto de los automóviles al taller de pintura. Los sistemas automatizados de almacenamiento y retiro (AS/RS (por sus siglas en inglés)) de gran escala brindan tope de almacenamiento para secuencias de ensamblado justo a tiempo. Se utilizan vehículos autoguiados (AGV, por sus siglas en inglés) y vehículos filoguiados (RGV) en la línea de ensamblaje previo de la transmisión y en la línea de unión (techo del chasis). En el ensamblaje final, los sistemas monorriel electrificados y las bandas transportadoras funcionan debajo del techo, mientras que las líneas de plataformas móviles funcionan a nivel del suelo. Los empleados de ensamblaje necesitanestaciones de trabajo, polipastos, equilibradores para herramientas y transporte de las herramientas necesarias, como también energía eléctrica y neumática para que funcionen.

Ofrecemos una amplia variedad de soluciones de transmisión de energía y datos para acompañar todo el espectro de procesos de fabricación automotriz. Ya sea que se trate de suministrar energía eléctrica o datos agrúas, sistemas monorriel electrificados, bandas transportadoras, carros de traslación, sistemas de plataformas móviles o herramientas de ensamblaje, Conductix-Wampfler tiene las soluciones indicadas para cada necesidad.

Rieles conductores: suministran energía eléctrica a vigas de  puentes grúa,  sistemas monorriel electrificados ( (EMS, por sus siglas en inglés)), carros de traslación,   sistemas de bandas transportadoras flexibles y sistemas automatizados de almacenamiento/recuperación AS/RSde gran escala.

Sistemas de cables tipo festón: manejan  cables para el trayecto de  puentes-grúa,  sistemas automatizados de almacenamiento/recuperación y manejan cables  eléctricos y mangueras de aire comprimido de líneas de ensamblaje y de herramientas eléctricas.

Inductive Power Transfer (IPT®) : suministra energía eléctrica sin contacto para carros de traslación,  líneas de plataformas móviles con mesas elevadoras,  vehículos autoguiados ( AGV (por sus siglas en inglés)) o vehículos filoguiados (RGV).

Sistemas eléctricos o de aire comprimido/LINK], [LINK[{"type":"link","nid":"5866","attributes":{"anchor":"","css_class":"cxw-internal-link"}}]]transporte de herramientas y  equilibradores: con el fin de aumentar la productividad y la seguridad en las líneas de ensamblaje, nuestros sistemas brindan fácil acceso a las herramientas de las líneas de ensamblaje, electricidad y aire comprimido constantes para mecanismos eléctricos y ergonómicos.

Enrolladores para cables accionados por resortes: suministran energía eléctrica de 12 V externa para la prueba de vehículos y para los distintos tipos decarros de traslación.

Topes celulares para alta velocidad : para amortiguar los golpes en las estaciones de elevación y plataformas giratorias.

Los radiotelemandos Jay –  ofrecen una manera segura de operar o supervisar máquinas a distancia. La gama integral de radiotelemandos industriales y de seguridad ofrece infinitas soluciones que se adaptan a una extensa cantidad de aplicaciones automotrices.

Electrified Monorail System for door transportation [RENAULT plant, Scenic car model]Electrified Monorail System for door transportation [RENAULT plant, Scenic car model]Electrified Monorail System for door transportation [RENAULT plant, Scenic car model]
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Sistema monorriel electrificado

Aplicación
Sistema monorriel electrificado para el transporte de puertas (planta de RENAULT, modelo de auto Scenic)

País
Francia

Ciudad
Douai

Oficina del representante
Conductix-Wampfler S.A. (F)

Operador
CLEMESSY

Requisito/s técnico/s
Modificación de la cinta transportadora de puertas del sistema monorriel electrificado (EMS, por sus siglas en inglés) debido a un cambio de diseño en el proceso de ensamblaje.

Longitud del carril (sistema)
120 m (en 2 niveles diferentes, planta baja y primer piso)

Cantidad de carros
200

Producto
Riel conductor, Program 0815, SingleFlexLine

Información adicional del producto

  • Conectar cajas para alimentación de energía eléctrica y señales.
  • Radio de curvas de 1 m, se entregan ya curvadas.

Cantidad de polos
6 polos

Corriente
100 A

Corriente
400 V

Información adicional

  • Sistema monorriel electrificado en correcto funcionamiento desde 2002
  • Modificación de diseño en 2012
Relevant Products
Single Pole insulated Conductor Rails "Single FlexLine 0815"

Single FlexLine 0815